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標題: [人文歷史] 源探島鯤<基隆>(PDF@54.5MB@KFⓂ@繁中) [打印本頁]

作者: r4cg 時間: 2021-10-4 11:59 PM 標題: [人文歷史] 源探島鯤<基隆>(PDF@54.5MB@KFⓂ@繁中)

本帖最後由 r4cg 於 2021-10-5 01:23 AM 編輯

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【電子書名稱】：源探島鯤-基隆
【電子書類型】：地理 / 風景 / 台灣 / 歷史
【電子書格式】：JPG
【電子書大小】：壓縮檔共54.5MB
【電子書語言】：繁體中
【分享空間】：KF
【上傳日期】：2021年10月04日
【解壓密碼】：r4cg@EYNY

【載點網址】：

https://katfile.com/kdzalouzwhl9/Taiwan-Keelung.rar.html

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【書籍簡介】：

【電子書內容】：54.5MB/圖：414張/PDF

【書籍簡介】：

口述：林衡道
紀錄：楊鴻博

鯤島名稱由來

鯤島，是臺灣的一種雅稱。所謂「鯤」，是古代一種很壯大威武的魚。莊子的─逍遙遊篇，描述鯤曰：「北冥有魚，其名為鯤，鯤之大，不知其幾千里也。化而為鳥，其名大鵬，鵬之背，不知其幾千里也。」大鵬遨翔天空，其神威令人心儀。鯤魚游於壯闊的大海，消遙自在，亦令人神往，正如宋朝大詩人陸游詩：「時看雲海化鯤鵬。」

臺灣島橫臥在太平洋的萬頃碧濤中，傲視四週蕞爾小島，故以「鯤島」稱之，最傳神不過了。過去臺江內海一帶，今台南安平附近，有所謂的「一鯤鯓、二鯤鯓…七鯤鯓」、臺南縣著名風景區馬沙溝附近，有所謂「青鯤鯓、南鯤鯓」，皆是指江海上的小島之意。

臺灣在三國時代稱「夷州」、隋朝稱之「流求」。宋朝稱「毗舍那」、元朝稱「留求」、明初稱「小琉球」、「東番」等化外之地的名稱。西元1544年(明世宗嘉靖23年)，萄萄牙人初航臺灣近海，以Formosa(美麗之島)來讚美臺灣。此後歐美人士以「福爾摩沙」之名稱呼臺灣。

「臺灣」的名稱如何得來？在荷蘭人、漢人尚未移居台灣時，當時台灣平地的居民統稱係「平埔族」，如依地區分，則又有各種不同族群名。如宜蘭的平埔族稱「葛瑪蘭族」、台北地區的平埔族稱「凱達格蘭族」，台中地區的平埔族稱做「巴則海族」，台南地區的平埔族則叫做「西拉雅族」。當時台南安平地區的居民就是屬「西拉雅族」的一支。在明朝萬曆年間，福建的漁民初扺安平地區，漢人詢問地名，原住民告知「Taywan」。漢人依閩南話之音，或譯為「大員」、或譯為「台員」、或稱「台灣」。沙洲安平(即一鯤鯓)被稱為「台灣嶼」。(以上的名稱應依閩南話發音。)

明朝萬曆年間以後，當時漢人大抵稱呼台灣為「大員」。稱「大員」為「台灣」則是清朝以後的事。「大員」與「台灣」雖音同，但「台灣」的名稱較典雅故改稱之。四百年來，台灣的名稱，也隨著不同的時代，而有不同的地區範圍。荷據時期之前「台灣」僅指今「安平」一帶。後來到荷據、明鄭時期，隨著漳洲、泉洲的移民日漸增多，台灣一詞則成為「台南地區」的代稱。一六八四年，清廷納台灣入中國的版圖，康熙皇定名為「台灣府」隸屬福建省。「台灣」一詞正式成為全島的名稱。

(以下是現代百科對基隆的簡介，書裡還會有更多歷史典故的介紹)

基隆市（臺灣話：Ke-lâng-tshī），位於臺灣東北部，古名雞籠，以深水谷灣之天然港灣著名，乃臺灣最北端的都市，位於市中心的基隆港則是北臺灣首要航運樞紐，因而有港都、臺灣北玄關之稱，亦因氣候多雨而別稱雨港、雨都。全市人口逾36萬人；轄內95%土地為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量平地與東海毗鄰。
基隆在17世紀臺灣信史記載早期，即有漢族等外來移民入墾，與世居於此的平埔族原住民共處，而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島做為經略臺灣的基地；但到了清治雍正年間以後，基隆才逐漸有大批漢族移入進行開墾，而發展成為市鎮。清治末期，基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏，清廷於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為「基隆」，開啟了都市發展的歷史。日治時代，統治當局以基隆做為全臺首要對外交通門戶，大力進行港口興築與市區建設，使基隆崛起成為臺灣主要都市之一，人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四，此後長期為臺灣首要的航運樞紐。日治中期的1924年，基隆正式建市；1945年中華民國接管臺灣後，改置臺灣省轄下的省轄市，仍為全臺航運樞紐。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、加上鄰近臺北造成的磁吸效應，1990年代以後轉型為臺北都會區重要之衛星都市。

憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源，基隆也是北臺灣觀光地之一，並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。

歷史
美國海軍將領馬修·培里經臺灣前往日本途中，所測繪的基隆鄰近地區煤礦脈分布圖

於日治時代所興建的第三代基隆車站，1967年拆除。
主條目：基隆市歷史
基隆古稱「雞籠」，此名因海濱的和平島狀似「雞籠」而得名。17世紀時，西班牙人和荷蘭人曾先後佔領過基隆，並以「大雞籠嶼」（今和平島）為基地殖民臺灣北部，為雞籠開發之始。之後，鄭氏王朝在南臺灣打敗荷蘭人之後，也於1668年揮軍北上，將殘餘駐守在雞籠的荷蘭人驅離，至今在和平島還有荷蘭人臨走前所留下的「蕃字洞」遺跡。

地理
基隆北臨東海，是座多山多水的都市，除了基隆港周圍和基隆河兩側有狹窄的平原之外，其他地方均為丘陵地，並緊鄰海岸線，丘陵之間又有不少河流貫穿其中，造就基隆市擁擠的都市景觀，以及隨處可見的橋梁及隧道設施。

地形
基隆市的地勢多丘陵而少平地，東側及西側各被基隆火山群及五指山山脈環繞。市內人口適居的平地主要聚集於基隆港沿岸、海岸線及基隆河河谷一帶，其餘地區大多為山坡地所密佈；全市山地雖然普遍不高，但大多為陡坡，對城市的發展與擴張造成很大的阻礙。丘陵地遍布的影響，導致基隆市的住宅區大多位於丘陵地上。從市中心到周圍的山坡地到處佈滿各式建築，而市郊的丘陵地上更可見到處聳立新式的公寓大廈群。

位於市區南側的獅球嶺，為基隆對島內城鎮聯繫的必經之路，而以獅球嶺為中心左右延伸的丘陵地，構成了基隆市重要的地理分界線。獅球嶺以北為市區及港口所在，是基隆市的精華地帶；以南則為基隆河河谷，碇內、暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。昔日臺灣東西部交通不便的年代，基隆河因著水利之便而成為重要的交通路線，河岸的各個聚落因而崛起；而今日，基隆河谷仍為基隆市對外聯絡的主要通道，縱貫公路、中山高速公路、萬瑞快速公路、縱貫鐵路及宜蘭線鐵路皆沿著基隆河岸興建。

水文
基隆市的河川可分為兩大系統，以獅球嶺為分水嶺，主要分為基隆港水系、基隆河水系兩大流域；除了基隆河及市區內河流以外，其他河川大多短小且流量不穩。基隆港水系的主要四條河川貫穿市區，早期更具有航運功能，昔日與獅球嶺、佛祖嶺並稱為「兩嶺四港門」，為基隆市區重要的地形象徵；其中西定河和南榮河的下游在日治時代進行整治，並將兩條河道合併成一條運河，稱為旭川河。田寮河及牛稠港原為塗灘地，也在日治時代分別整治為運河和碼頭。

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作者: ai2137593 時間: 2022-9-19 12:02 AM

好'棒! 細看!基隆河水系兩大流域

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